Abgeschickt von Christoph am 02 Maerz, 2004 um 17:28:15
Hallo Gemeinde,
habe mal den Winter genutzt, um die Vergaser meiner 74 PS Berta aufzumöbeln, und dabei ist mir aufgefallen, dass bei einem der 3 Veraser am Düsenstock ein kleiner Kragen dran ist, der so etwa 3 mm in den Strömungskanal reinreicht (nur beim linken Vergaser). Bei den anderen beiden Vergasern schließt der Düsenstock bündig mit dem Strömungskanal ab. Hat da einer von euch eine schlaue Erklärung dafür??? Kann das der Grund sein, warum das Ding trotz perfekter Synchronisation mit der Uhr ein wenig holprig läuft???
Danke im Voraus
Christoph