Abgeschickt von Angelika am 06 September, 2006 um 21:23:56
Hallo liebe Gemeinde,
tatsächlich hab ich mich bis letzte Woche mit dem Gedanken getragen meine 1T5 und meine kleine XS400 gegen ein "modernes" Gerät einzutauschen. Also die große nochmal zur Werkstatt meines Vertrauens gebracht um die neu aufgetretenen Geräusche zu eruieren und zu beseitigen. Ein Austausch des Ruckdämpfers der Kupplung (hatte ich noch aus einem 850er Motor) und einer Generalüberholung der noch originalen! Auspuffanlage wirkten Wunder. Ich erkannte das Möp kaum wieder. Ein sonores Brummen im Standgas um 1200 U/min und ein wohlklingendes Brüllen beim sportlichen Gas geben. Mit dem rausrutschen des 1.Ganges!!! kann ich mich arrangieren, die Reparatur wäre wohl zu aufwendig. Ich hab mich wieder neu in sie verliebt und gebe sie nicht her. Was bekommt man auch schon für das gute Stück????? Und was soll die Rederei von wegen zu schwer, blödsinn, wennse erstmal rollt ist alles schön,
In diesem Sinne bleibe ich auch dem Forum erhalten - wenn auch meist nur lesend
Dieses Motorrad kann sich auch mit modernen Möps messen.......außer natürlich bei der Bremse ;)
liebe Grüße aus Berlin
Angelika