Abgeschickt von Jürgen am 19 Oktober, 2006 um 08:47:57
Hallo zusammen
Hier im Forum wurde schon mehrmals über die Startprobleme der XS geschrieben.
Wie bekannt ist das Problem die Batteriespannung, welche beim Starten zu tief abfällt und die Spannung für die Zündbox nicht mehr reicht.
Die Lösung ist eine kleine Hilfsbatterie 12V 1-2Ah Bleigel oder NiCa, welche via einer Schottkydiode mit der Hauptbatterie verbunden.
Danach wird eine neue Leitung gezogen zwischen der Hilfsbatterie und der Zünbox und diese via eines Relais (Arbeitskontakt) an die Zündbox angeschlossen.
Die Steuerung des Relais erfolgt durch die Leitung vom Killschalter, welche vorher von der Zünbox getrennt werden muss.
Durch diese Zusatzbatterie liegt an der Zünbox immer die volle Spannung an, unabhängig von der Startspannung der Hauptbatterie.
Diese modifikation habe ich schon an mehrern Motorrädern durchgeführt und das Startverhalten ist bei jeder Situation sensationell.
Siehe das Schema (Bild URL)