Abgeschickt von robert am 30 Mai, 2007 um 08:13:19:
seit ein paar tagen macht bei meiner 1t5 der entlüfter auf dem kurbelgehäuse sorgen, da kommt öl raus (nicht aus der kurbelgehäuseentlüftung, sondern aus dem teil nähe flansch motorgehäuse/umlenkgetriebe, teil-nr. 2h7-17590-00-00, baugleich zum entlüfter auf dem endantrieb).
kann bei dem entlüfter irgend etwas kaputt gehen/verschleissen? oder kann man davon ausgehen, daß im bereich des ruckdämfers aus irgend einem grund zu viel öl drinnen ist, wenn da was oben raus kommt? ölstände von umlenkgetriebe und motor sind i.o.
wie bekomme ich den entlüfter herunter, wird der einfach abgehebelt?
dank für jeden tip!
alla, robert