Re: Meine Xs fängt bei 120 zu schlingern an

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Abgeschickt von Jan Burke am 04 Juli, 2002 um 02:38:01

Antwort auf: Re: Meine Xs fängt bei 120 zu schlingern an von Bernd Prütting am 03 Juli, 2002 um 23:37:51:

Hi Bernd!
Bin zwar (noch) kein echter XS-Experte, will aber trotzdem mal meinen Senf dazugeben.

: Bliebe also nur noch die Schwingenlagerung. Ich habe mal drann gerüttelt und Spiel festgestellt (was bei meiner anderen XS nicht der Fall ist). Wie groß darf denn das Spiel sein?
: Evtl. liegt es ja daran.

Antwort: Nullkommanix - die Schwinge DARF NICHT wackeln! Das ist wahrscheinlich auch schon die Ursache des Problems.
Lager nur gerade so weit anziehen, bis das Spiel verschwunden ist.
Ich hatte mal bei meiner GS 550 eine wackelige Schwinge und da fing das Eiern auch bei ca. 120 an.

: Blieben mir also nur noch das Schwingenlagerspiel checken,

unbedingt!

: oder die Gabelbrücken überprüfen, ob sie verzogen sind, da die Maschine schon einen Sturz hatte (sieht man).

Dann eher die Standrohre - aber das habt ihr ja wohl schon gemacht!?

: Hoffentlich ist der Rahmen nicht verzogen. Aber das kann ich wahrscheinlich nur beim Fachmann feststellen lassen, oder gibt es hierür einen Schnelltest.

Gibt es, allerdings nur ganz grob. Versuch mal freihändig zu fahren - kannst du gerade sitzen bleiben, oder mußt du dich schief auf die Kiste setzen, um ein Gieren auszugleichen?

: Am Lenkkopflager denke ich mal kann sowas nicht liegen,

Würde ich auch sagen.

: da die Gabel sich frei bewegen läßt, aber die Anzugswerte kann ich ja mit abchecken, wenn ich die Gabelbrücke wieder einbauen tu.

Nix Anzugswert! Auch hier: festdrehen, bis das Spiel gerade eben verschwunden ist, und fertig. Und zwar sollte das Spiel erst dann verschwunden sein,
wenn alles festgezogen ist - also etwas Luft lassen, bevor du die verchromte Mutter auf der oberen Gabelbrücke festziehst (und dann erst die Klemmschraube
festziehen, logisch, oder?). Das ganze ist etwas fummelig, aber man macht's ja (normalerweise) nicht so oft. (Wenn der Lenkkopf zu stramm ist, wird das
Freihändigfahren übrigens überhaupt nicht klappen.)

: im September das Tripletreffen mit der schwarzen (wegen Koffern)

OK, jetzt du: was hast du für einen Gepäckträger dran? (Ich suche nämlich ein brauchbares Fabrikat.)

Viel Erfolg,
Jan

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: Hi Bernd! : Bin zwar (noch) kein echter XS-Experte, will aber trotzdem mal meinen Senf dazugeben. : : Bliebe also nur noch die Schwingenlagerung. Ich habe mal drann gerüttelt und Spiel festgestellt (was bei meiner anderen XS nicht der Fall ist). Wie groß darf denn das Spiel sein? : : Evtl. liegt es ja daran. : Antwort: Nullkommanix - die Schwinge DARF NICHT wackeln! Das ist wahrscheinlich auch schon die Ursache des Problems. : Lager nur gerade so weit anziehen, bis das Spiel verschwunden ist. : Ich hatte mal bei meiner GS 550 eine wackelige Schwinge und da fing das Eiern auch bei ca. 120 an. : : Blieben mir also nur noch das Schwingenlagerspiel checken, : unbedingt! : : oder die Gabelbrücken überprüfen, ob sie verzogen sind, da die Maschine schon einen Sturz hatte (sieht man). : Dann eher die Standrohre - aber das habt ihr ja wohl schon gemacht!? : : Hoffentlich ist der Rahmen nicht verzogen. Aber das kann ich wahrscheinlich nur beim Fachmann feststellen lassen, oder gibt es hierür einen Schnelltest. : Gibt es, allerdings nur ganz grob. Versuch mal freihändig zu fahren - kannst du gerade sitzen bleiben, oder mußt du dich schief auf die Kiste setzen, um ein Gieren auszugleichen? : : Am Lenkkopflager denke ich mal kann sowas nicht liegen, : Würde ich auch sagen. : : da die Gabel sich frei bewegen läßt, aber die Anzugswerte kann ich ja mit abchecken, wenn ich die Gabelbrücke wieder einbauen tu. : Nix Anzugswert! Auch hier: festdrehen, bis das Spiel gerade eben verschwunden ist, und fertig. Und zwar sollte das Spiel erst dann verschwunden sein, : wenn alles festgezogen ist - also etwas Luft lassen, bevor du die verchromte Mutter auf der oberen Gabelbrücke festziehst (und dann erst die Klemmschraube : festziehen, logisch, oder?). Das ganze ist etwas fummelig, aber man macht's ja (normalerweise) nicht so oft. (Wenn der Lenkkopf zu stramm ist, wird das : Freihändigfahren übrigens überhaupt nicht klappen.) : : im September das Tripletreffen mit der schwarzen (wegen Koffern) : OK, jetzt du: was hast du für einen Gepäckträger dran? (Ich suche nämlich ein brauchbares Fabrikat.) : Viel Erfolg, : Jan

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