Abgeschickt von Gabanyi Bela am 31 Juli, 2002 um 08:03:01
Antwort auf: Jugendträume von Michael Jeuter am 30 Juli, 2002 um 13:10:16:
: Tach zusammen !
: Meine Kinder werden llmählich selbstständig, und meien Frau und ich versuchen, unsere Jugendträume zu verwirklichen.
: Einer davon ist eine xs 650, 850 oder 1100.
: Da ich seit 20 Jahren nichts mehr mit Motorrädern zu tun habe, suche ich mir nun Info's zusammen, und deshalb hier nun meine Fragen; viélleicht kann uns jemand ja dazu weiterhelfen, wäre toll:
: Wie sieht's denn so aus mit Verkäufen auf denm Markt ?
: Und Ersatzteile ?
: Gibt's Händler dafür ?
: Welche Laufzeiten sind noch einigermaßen problemlos ?
: Also,wir sind für jede Info dankbar.
: Viele Grüße als Fast-wieder-Moppedfahrer
: Petra und Michael
Hallo
zu dem XS 650.
Ausser Auspufftöpfe (Original) ist ziemlich alles zu haben am besten schaust Du unter XS650.de nach. Laufleistungen bis 100'000 sind möglich 60'000 ist Duchschnitt, kommt auf den Vorbesitzer an. Gilt als Liebhaber und Klassiker. Wird oft getunt. Werden viele aus der USA importiert, die sind nicht in allen Details mit den europäischen Modellen identisch. Uelli Loetsch ist der richtige Ansprechspartner, er beantwortet gern alle Fragen. Gilt als Konifär bei XS 650 Fragen.
XS 850:
Der grosse Bruder von 750, gilt als zuvelässig und Robust. Hat Probleme mit den Rahmen, Risse in der Quervertrebung hinter dem Motor oberhalb der Schwingelagerung sind häufig. Der 2. Gang macht manchmal Probleme. Laufleistungen über 100'000 sind der Regel. Gibt sehr wenig Ersatzteile, für die Vergaser Hitachi gibt's so gut wie gar nichts mehr, unbedingt auf die Risse im Vergasermembran achten sind nicht mehr lieferbar. Auspufftöpfe original sind sie nicht mehr zu haben, wenn dann mit viel Glück liegt bei einem Händler noch etwas herum, dann kosten sie ca. Euro 1000.-. Wird aber von mir und Weynes in Chromstahl nachgefertigt. Bei verschlissennen Zylinder biete ich noch Kolben an. Auf die Primärkette achten, hat keinne Kettenspanner. Der Ständer verursacht Probleme, die Bolzen sich nützen ab und bei der Ständeraufnahme am Rahmen können Risse entstehen. Sehr gutes Tourenrad mit viel Charakter und Drehmoment. Dem 750-er vorzuziehen.
XS 1100:
Kenne ich nur wenig, fehlt mir aus der Sammlung, scheint ein sehr gutes und beliebtes Rad zu sehn mit sehr hoher Kilometerleistung und viel Kraft. Auspufftöpfe (Original sehr teuer und kaum mehr lieferbar) praktisch nur als Nachrüst zu bekommen.
Für alle drei gilt, bei Nachrüsttöpfen ist meistens Vergasereinstellung, Neubedüsung angesagt.
Die Aufzählung ist nicht vollständig vielleicht gibt noch jemand sein Senf dazu.
Bela