Abgeschickt von Hübi am 06 Januar, 2003 um 11:16:09
Antwort auf: Umbau 750er auf 850 ccm von Norbert Stuck am 04 Januar, 2003 um 22:24:12:
: Liebe Tripler-Gemeinde,
: wer hat schon mal seine originale 750er (74PS) auf die 850 ccm von der XS 850 umgebaut? Genügt es, nur Kolben und Zylinder zu tauschen, oder muß auch der Zylinderkopf und Kopfdichtung von der 850er verwendet werden? Ist ein großer Leistungsunterschied zu spüren?
: Danke für Eure Antworten...
: mfg
: Norbert
Hallo Norbert,
Leistungsmässig ist es ein "Vorteil" nur die Zylinderbank und die Kolben von der 850-er zu verwenden, obwohl die Zylinderköpfe prinzipiell baugleich sind. Natürlich muss auch die Zylinderkopf- und Fussdichtung der 850-er verwendet werden - die Dichtungen würden sonst in den Brennraum bzw. in den Motorblock "hängen" (zumindest deren Überreste...).
Die Verwendung des Zylinderkopfes der 850-er ist nicht unbedingt zu empfehlen, da in diesem die Kanäle aufgrund verschärfter Zulassungsbestimmungen in den 80-ern (Lärmbestimmungen) kleiner wurden und daher auch andere Vergaser (auch wegen der Abgasbestimmungen...)-in diesem Fall Hitachi statt Mikuni - zur Verwendung kamen, die die Leistung reduzieren (und für die heute Ersatzteile, wie die Membranen fast nicht zu bekommen sind....).
Der "Leistungsunterschied" der sich bemerkbar macht ist hauptsächlich ein verbessertes Drehmoment, also der Durchzug von unten her. Laut Aussage eines ehemaligen Yam-Händlers soll die Leistung nur durch die Verwendung der 850 Zylinder und Kolben auf ca. 90 - 95 PS steigen - wenn die Vergaser entsprechend abgestimmt sind - Auf einem Leistungsprüfstand hab ich das noch nicht abgecheckt, aber es ist durchaus etwas spürbar....
Hoffe Dir damit weitergeholfen zu haben
mit freundlichem Triplergruss
Hübi