Moin zusammen,
ich wollte mal kurz den Stand der Dinge hier mitteilen.
Die ganze Geschichte führt auf eine defekte Lichtmaschine zurück.
Anscheinend hat das alte Ding die Hitze bei den Testläufen wärend der Einstellungsarbeiten nicht mehr verkraftet. Somit hat mich das auf vollkommen falsche fährten gebracht.
In Verbindung mit einer Litium Batterie und einer Digitalzündung führt ein Defekt der Lichtmaschine zu sofortigen Problemen und nicht wie man es von älteren Fahrzeugen kennt erst wenn die Battrie irgendwann fast leer ist.
Ich habe die Lima überholen lassen und nun läuft alles wieder prima.
Vielen Dank Euch allen für die Anteilnahme und die Tips!!!!
Gruß, Stefan
PS: Ich bin froh das es zuhause passiert ist und nicht irgenwo unterwegs weit weg