Motor stirbt bei Gasgeben ab

[Dronte]

Moinsen allerseits!

Am Ende meines ersten Beitrags stand als Ergebnis eine ruhig im Standgas
vor sich hin blubbernde XS. Gasannahme war geradezu wunderbar giftig.

Dann bekam sie Sprit aus dem Tank, Benzinhähne ohne Unterdruckanschluß.
Immer noch alles paletti.

Anschließend wurden neue Zündkabel und Kerzenstecker
verbaut. Funke vorhanden, Zündzeitpunkt immer noch top.
Allerdings hatte ich nur Gelegenheit sie kurz laufen zu lassen, nach viel Arbeit hatte ich am WE Gelegenheit
mal wieder nach der Guten zu schauen.

Jetzt hat sie folgendes Problem:
Sie springt schwieriger an und läuft etwas holprig. Sobald ich am Quirl
drehe stottert sie und stirbt ab. Mir kommt es so vor als bekäme sie viel zu viel Sprit-
dafür spräche auch das RABENSCHWARZE Kerzenbild....
Komisch nur daß ich bei offenen Filtern mit den originalen Düsen (imho recht klein) dieses Problem bekomme,
vorher war ja alles gut?! Und ganz ohne Filter hats das selbe zur Folge.

Elektrik für den Zündkreislauf schließe ich jetzt komplett aus, Kabel hab ich alle neu gezogen. Zündschloß
sitzt jetzt am Batteriekasten um die Kabelwege kurz zu halten. Spannung so gut wie nie zuvor.

Jemand Ideen? Hatte schon einen Beitrag gelesen in welchem Iridium Kerzen das Problem gelöst haben.

Ansonsten geht*s gut voran mit Bau des Höckers.

Dank an alle schon für Antworten!

[Klaus-Dieter]

Hallo,

wenn ich das richtig lese, ist der Motor bisher nicht gefahren, sondern nur im Stand gelaufen? Da erreichen die Kerzen eher nicht ihre Temperatur zum Freibrennen und die schwarze Farbe kann darauf zurückzuführen sein. Ich würde mal nachschauen, ob Schmutz oder Wasser aus dem Tank in die Vergaser geraten sind bzw. den Weg dorthin blockieren. Meine manuellen Benzinhähne haben etwas lange Röhrchen und müssen somit früher auf Reserve gedreht werden als vorher die Unterdruckhähne. Also auch mal nach dem Spritstand schauen, falls der Tank nicht voll ist.

Gruß
Klaus-Dieter

[Dronte]

Wenn eines davon tatsächlich die Ursache sein sollte nehm' ich mir nen Strick....

[Klaus-Dieter]

Na na na, so ein Drama wär das nun auch wieder nicht. Halte uns mal auf dem Laufenden.

Den peinlichsten Fall: 'Sprithahn gar nicht aufgedreht' habe ich ja gar nicht erwähnt

Ich geb's zu, daß mir das schon mal passiert ist. Da habe ich nämlich statt auf 'Reserve' auf 'Zu' gedreht, weil ich die Beschriftung und Markierung falsch interpretiert hatte. Na und?

Gruß
Klaus-Dieter

[Dronte]

Also mehr Schpritt im Tank hat das Problem nicht gelöst.
Kerzen sind imho auch komplett trocken - mehr Zeit hatte ich leider noch nicht...

Also wieder Gaser ab und nochmal durchblasen. Werde berichten

[Dronte]

Vergaser nochmal durchgeblasen, 2 der Siebe vorm Schwimmernadelventil
waren dicht... War der Tank wohl nicht ganz sauber, hätte ich eigentlich auch drauf kommen können.

Läuft wieder!

[Klaus-Dieter]

Das freut mich zu hören. Kleine Ursache, große Wirkung.

Gruß
Klaus-Dieter