Stutzen Airbox

[Schwermetaller]

Vielen, vielen Dank an euch. Der ebay-Link ist super, genau so sehen meine anderen beiden Stutzen aus.

Merci

[Schwermetaller]

So, nun ein kurzer Statusbericht: Habe bei Ebay einen Stutzen für 13 Euro geschossen, die Vergaser zerlegt und gereinigt, die originale Airbox wieder zusammengesetzt, frischen Luftfilter und frisches Öl rein, alte Gelbatterie aus dem Fundus eingebaut.

Und siehe da, aus dem totgeglaubten Triple ist ein 850er geworden, der auf den ersten Anlasserdreh startet und sauber läuft. Danke euch allen noch mal. Noch die Bremsen säubern, dann mache ich mal die erste Probefahrt.

[onkelheri]

glückwunsch ... und ? ist die probefahrt gut verlaufen ... ?

[Schwermetaller]

Dauert noch ein bisschen, rote Nummer bekomme ich frühestens nächste Woche.

[Schwermetaller]

So, die erste Testfahrt liegt hinter mir. Das Moped läuft wirklich astrein, springt sofort an, Primärkette ist auch o.k. und das Getriebe schaltet ordentlich. Die Bremsen habe ich gerade aufgefrischt, funktionieren ganz manierlich. Besonders gut gefiel mir die Sitzposition, das ist mal echt entspanntes Fahren. Und natürlich der Druck aus dem Keller. Tja, eigentlich wollte ich das gute Stück schnellstmöglich wider loswerden, jetzt habe ich mich aber doch ein wenig verkuckt. Ich werde sie jetzt nächste Woche mal tüvven und dann weiterschauen.

Sonnige Grüße

PS: Ich weiß, dass das Off Topic ist, aber was kann man für eine 850er im Zustand 3- mit neuem TÜV wohl grob verlangen?

[onkelheri]

... das heißt die Bremsen klappen auch Glückwunsch !

Gut: ... verlangen ? Soviel du willst ... du mußt nur den finden dem sie das dann auch Wert ist .... wie wärs mit nem Bild ?

Heri

[Schwermetaller]

Tja, nenn mich doof ... aber wie lade ich denn hier Fotos hoch?

[Wernersen]

Fotos direkt hochladen ist deaktiviert (verringert unkontrollierbar den vorhandenen Webspace).
Aber ein anderswo abgelegtes Foto kann man so verlinken, dass es direkt angezeigt wird...

[Schwermetaller]

Okay, dann testen wir das mal

Das ist die Gute. Bekommt noch neue Pellen und hoffentlich frischen TÜV, Gänge bleiben drin, Primärkette o.k, rund 50.000 gelaufen. Der Lacksatz ist verbraucht und der Motor vom Vorbesitzer mit Ofenlack gestrichen worden (WARUM AUCH IMMER?!?!).