Nannos XS750 Gespann

[nanno]

Sodale... besser spaet als ned (wie man so hier bei uns sagt):

XS750, 1T5, EZ. 79, ca. 30Tkm
Hilfsrahmen Eigenbau
Beiwagen Dnepr MT16





Fahren tut es sich schon recht manierlich, allerdings faellt der mittlere Zylinder immer aus, wenn der Motor warm wird, ich vermute mal, da ist die Zuendspule beim grossen Japan-Teile-Hoekerer...

Ansonsten, gehn tuts gut, der Sound ist herrlich und so das drumherum... SCHOEN.

Spezielle-Modifikationen:
Bremspumpe von der Suzuki Bandit plus (demnaechst) Stahlflexleitungen vorne
Lenkerhalte-Gummis durch Alu-Buchsen getauscht (muss ich dieses WE noch drehen)

Geplante Aenderungen:

Anstaendige 3in1 mit dickem Sammler in VA
Stollenreifen
XS1100-Kardan (wegen kuerzerer Uebersetzung)
H4-Licht
anderes Ruecklicht (vermutlich MZ, weils einfach klassischer aussieht und zu Hause ist, das verbaute hat an der Fassung irgendwo einen Knacks, da kommt Wasser rein -> Kurzschluss)
Autobatterie zwischen Moped und Beiwagen
Heizgriffe
Anhaengerkupplung fuer den Beiwagen
Heckklappen-Umbau fuer den Beiwagen (jetzt muss der Sitz nach vorne geklappt werden, damit man in den Kofferraum kommt)
Umbau auf elektronische Zuendung
elektronisches Blinkrelais

Grysze
Greg

[REINERV]

Mahlzeit!

Alter Falter

Das Ding braucht ja ne Rundumwarnleuchte und ein Überbreite-Schild


3 Finger oben _\|oo
Reiner

[nanno]

Servus Reiner,

ist nur ungluecklich fotografiert... ist ziemlich genau 5cm breiter als ein normales Russengespann...

Grysze
Greg

[REINERV]

... ist ziemlich genau 5cm breiter als ein normales Russengespann...

Sag ich ja --> RUNDUMWARNLEUCHTE !!

Aber dafür haste noch Platz für die Einbauküche zwischen Bock und Boot


3 Finger oben _\|oo
Reiner

[nanno]

Du hast nie mein Erstlingswerk gesehen...

Da waren über 70cm zwischen Boot und Fahrer... aber der Rahmen war für ein EML-Boot gedacht und dann hab ich ein Russenboot draufmontiert (nach ganz rechts außen).

Grysze
Greg

[Klaus-Dieter]

Hallo,

das gefällt mir, hast du gut gemacht. Aber Anhängerkupplung am Seitenwagen? WIe schnell darf man bei euch in A damit fahren? Hier sind für Mopeds mit Anhänger max. 60 km/h erlaubt, das ist mir zu wenig. Früher gab es mal Einspuranhänger für Motorräder, das wäre keine schlechte Sache für die Reise.

Frohe Weihnacht und alles Gute im neuen Jahr

Klaus-Dieter

[nanno]

Ist in Ö nicht geregelt... d.h. es gelten die gesetzlichen Vorgaben von mehrspurigen KFZ. D.h. 100 auf der Bahn und ansonsten normal.

Grysze
Greg

[REINERV]

Dann steht ja der "rollenden Einbauküche" nichts mehr im Wege, gelle?!

Ich bewundere immer wieder die fetten Beiwagen-GoldWings mit Anhänger, die ne komplette Spur blockieren mit knapp über 60 Klamotten
Mir tun nur die LKW-Fahrer leid, die den "Schleichern" im Trotteltempo hinterher eiern müssen (wegen Überholverbot).

Naja ... mit brüllend lautem Radio und ner netten CD aus der Volksmusiksammlung kann man das Tempo wohl gerade noch so ertragen!
Aber es ist dann doch nicht wirklich komfortabel, wenn man von hinten ständig mit 120dB-Kompressor-Fanfaren beschallt wird


3 Finger oben _\|oo
Reiner

Hier noch mal was "abgefahrenes" ...
Man beachte das "TARGA-Dach" und Tandemräder beim Seitenwagen - irgendwie alles bei PORSCHE abgeguckt, gelle?!!

[nanno]

So, typisiert ist sie, die Gute.

Jetzt will nur noch das Finanzamt rummaulen, aber die knack ich auch noch!
Bis Freitag hab ich die XS auf der Straße!

Greg

[nanno]

Gespann ist seit gestern auf der Strasse die ersten 40km sind runter...

Kurz-Fazit:

Leistung: 64PS sind vollkommen ausreichend (wenn sie sich dann mal alle versammeln, die Vergaser sind noch schwer ueberholungsbeduerftig)
der Sound aus zwei komplett durchgerosteten Original-Toepfen laesst die Laverda wie eine neue BMW brummeln (3 in nix)
der Motor ist genial elastisch und in Verbindung mit dem Russenboot ergibt sich ein seeeeeeeeeeeeeeeehr harmonisches Gespann, ABER ich muss unbedingt auf den 11er Endantrieb umbauen, 4ter Gang 120 ist Sendepause...

Greg