850er springt nicht an

[stefan]

Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem. Meine 850 springt einfach nicht an ! Nach Austausch bzw Erneuerung vieler Teile bekomme ich sie nicht zum laufen. Anlasser dreht, Batterie voll, Zündkerzen neu, etc. Kann das evtl auch an der Zündung liegen ? Muss diese eingestellt werden, kann die sich überhaupt verstellen ? Das konnte ich noch nicht überprüfen.

Bin über jeden Ratschlag und Lösungsvorschlag sehr dankbar.

3Grüsse Stefan

[Norbert]

Hallo Stefan,

wenn die Zündung eingestellt sowie Verdichtung ok ist, dann ist die wesentliche
Frage ob denn auch wirklich zündfähiges Gemisch von den Vergasern da ist.

Durch den etwas längeren Winter und der damit verbundenen Standzeit sollte
man eventuell die leeren Schwimmerkammern erst mal via PRI Stellungfür 5
Sekunden einmal mit Sprit wieder auffüllen.

Meine XS war der nach 5 Sekunden PRI und 3 maliger Anlasserbetätigung für
jeweils ca. 5 Sekunden mit 20W-50er bei ca. 4° wieder aus der 2,5 monatigen
Schnee- Eis- und Salzpause wie gewohnt wieder da.


Viel Erfolg

Norbert

[stefan]

Hallo, danke. Wie meinst du das mit der Verdichtung ? Also auf Stellung PRI hab ich auch versucht hat aber nix gebracht. Selbst wenn noch alter Sprit vorhanden sein sollte, dann müsste doch mit PRI doch frischer Sprit nachfliessen ?

[Norbert]

Hallo Stefan,

auch der alte Sprit vom letzten Jahr ist zündfähig wenn er denn im Brennraum
ankommt und der Zündfunke stark genug ist (Spannung sollte nicht unter 10 V
gehen wenn der Anlasser dreht).

Die Verdichtung wird ähnlich wie vor der Winterpause sein und da sprang die XS
doch bei jedem Wetter gut an oder?

Es sind nicht immer nur die Kerzen, denn auch die Zünd- Kabel und Kerzenstecker
sowie alle anderen elektr. Verbindungsstecker können noch eine zusätzliche Fehler-
quelle sein.


Norberr

[stefan]

Hallo Norbert, danke für die Antworten. Also im letzten Sommer hatte sie auch schon Startschwierigkeiten auch bei warmen Motor. Dann hatte sie beim Anlassen auch öfters geknallt.
Danke.
3grüsse Stefan

[onkelheri]

Hallo Stefan,

es könnte Kondeswasser im Spritsystem sein und oder die Hühnermembranen kleben... den Killschalter mal "massieren" ... die Sicherungen auf Korosion checken ...

Lass mal den Sprit aus den Vergasern ab - im Idealfall mit Schlauch in ein Glasbehälter - dann kannst du die evtl. vorhandene Wasserblase auch entdecken ... sonst ruf mal an - Startversuch dann mit nochmal frisch geladener Batterie ...

Heri

[Streuner]

Hi Stefan

hatte ein ähnliches Problem mit meiner 750er und habe ewig gesucht. Am Ende war es offenbar der Fliehkraftregler und ne sch... Batterie. Wenn du Starthilfe mit ner stärkeren Batterie gibst - ich habe ne alte Autobatterie verwendet - bringt das was? Zudem vielleicht mal den Fliehkraftregler überprüfen - meiner war zwar von der Nockenstellung korrekt aber die Nocken waren fest

Gruss
Streuner

[stefan]

Hallo Streuner,
Sie läuft wieder. Hab die Anlasserkohlen getauscht und den Vergaser gereinigt, Sicherungskasten umgebaut. Das war es wohl.

Grüße
Stefan