Hallo zusammen,
bei meiner neuen Schätzchen einer 79er mit 24500 km ist das Kerzengewinde des zweiten Zylinderrs defekt.
Der Motor stand seit seiner Abmeldung 1982 still und Gewinde wurde beim herrausdrehen der alten Kerze defekt
Was sasgt Ihr, kompl. Kopf tauschen oder fürs erste mal einen Gewindeeinsatz reinschneiden.
Habt Ihr mit so einem Gewindeeinsatz Erfahrung??
Gruß Christian