Motor der XS riecht

[Franz.W]

Hallo zusammen,
an meiner XS750 ist mir schon aufgefallen ist, dass der Motor riecht wenn er länger als 5 Minuten warmgefahren ist. Ich rieche immer etwas wenn ich dann an der Ampel stehe. Es riecht so ähnlich
wie wenn ein heiser Motor ohne Ventildeckel läuft. Die Kompression des Motors ist gut. Wahrscheinlich ist es normal, aber bei meiner FJ und XJ ist mir das nicht aufgefallen.
Grüße
Franz

[Klaus-Dieter]

Hallo Franz,

ich stelle mir vor, daß Du den Duft von heißem Öl meinst? Prüfe doch mal die Gehäuseentlüftung, vielleicht ist der Schlauch abgerutscht? Öl auf den Auspuffrohren kann natürlich auch sein, von Kupplungsdruckstange bis undichte Gehäuse (Ölfilter usw.). Wie sehen die Auspuffgase aus? Blaurauch im Stand auffällig?

Wie immer schwierig, so eine Ferndiagnose.

Gruß
Klaus-Dieter

[Franz.W]

Hallo Klaus-Dieter,
danke für deine Antwort. Die Auspuffabgase sehen normal aus. Werde mal die Motorentlüftung
prüfen. Falls ich da nichts finde werde ich mal eine gründliche Motorwäsche machen. Dann sehe ich
mehr und der Geruch müsste weg sein solange kein Öl außen ist. Es kann aber etwas dauern bis ich
antworte.
Grüße
Franz

[H_Wernersen]

Hallo Franz,
es ist nicht unwahrscheinlich, dass der Drehzahlmesserantrieb undicht ist und von dort ein wenig Öl auf den Krümmer darunter tropft.
Bei MTV Uwe Friedrich gibt es dafür einen Dichtsatz.
Gruß
Harald

[Franz.W]

Hallo Harald,
danke für deinen Rat. Den Drehzahlmesserantrieb schließe ich aus, da dort kein Öl rauskommt.
Habe heute eine richtige Motorwäsche gemacht und bei der Probefahrt habe ich kein Ölgeruch mehr
festgestellt. Der Dichtring an der Kupplungsdruckstange ist wahrscheinlich nicht ganz dicht. Werde die Sache weiter beobachten.
Grüße
Franz

[Norbert]

Hallo Franz,

wenn die Kupplungsdruckstange ölig ist kein Öl von oberhalb aus dem Anlasserbereich (auch die Dichtungen vom Anlasser zum Motoröl altern) auf die Druckstange heruntergelaufen ist wird es der
Wellendichtring sein.

Sonst einfach mal die 2 Schrauben vom Anlasserdeckel lösen, den Deckel runterfriemeln und nachsehen/schnüffeln.
Bei meiner XS 750 hatte ich auch den Wellendichtring (selbst mit knapp 140 TKM immer noch dicht) der Kupplungsdruckstange in Verdacht, aber es kam vom Anlasser mit dem inneren Wellendichtring und dem O-Ring.

Gruß Norbert

[Franz.W]

Hallo Norbert,
danke für deinen guten Tip. Werde schauen ob das Öl vielleicht am Anlasser raus kommt.
Das währe auch leichter abzudichten als die Kupplungsdruckstange.
Grüße
Franz

[Franz.W]

Hallo Norbert,
nachdem ich letzten Samstag nicht dazu kam habe ich heute den Anlasser an der XS ausgebaut.
Darunter hatte sich einiges an Dreck gesammelt und auch der O-Ring war plattgedrückt. Es kann durchaus sein, dass dieser O-Ring Öl durchgelassen hat, da unter dem Anlasser ein Ölfilm war. Nun
habe ich einen O-Ring d=42x3mm bestellt und werde nach dem Einbau schauen ob der Motor dicht ist.
Grüße
Franz