Hallo Tripler,
ich muss meine Kupplung demontieren um an den Schaltmechanismus zu kommen, der sich leider verklemmt hat.
Ich kriege den Ruckdämpfer nicht aus dem Kupplungskorb bzw. Primärkettenrad heraus. Der Sägering und die Anlaufscheibe sind von der Welle runter und der ganze Kupplungskorb lässt sich auf der Welle nach aussen ziehen, soweit es die Primärkette zulässt.
Aber der Ruckdämpfer will nicht aus dem Zahnrad rauskommen, weder mit Gefühl noch mit Kraft. Wenn ich mit Schraubenziehern heble, dann wandert es unter dem Hebel einen Milimeter nach aussen, federt aber auch wieder zurück.
Habe schon über eine Stunde rumprobiert.
Gibt es einen Trick?
Habe ich was übersehen?
Bucheli und Clymer gehen über diesen Punkt hinweg, als ob es ganz leicht wäre.
Grüsse, Tom