1. statt 2. Gang Problem...

[segler3626]

Hallo Leute,

da ich nun endlich wieder mit meine XS fahren konnte, nach langem Stillstand u.s.w. , habe ich nun ein Problem festgestellt mit dem ersten Gang.
Das Problem hatte ich schon länger, habe es aber wieder vergessen bzw verdrängt.
Der erste Gang macht bei mir Probleme, d.h. er springt immer mal wieder raus. Reproduzieren kann ich den Fehler wenn ich an eine Ampel ran rolle und in den ersten schalten will.
Entweder er geht dann nicht rein oder er rutscht sofort wieder raus. Das ist blöd wenn man abbiegen will und beim Gas geben plötzlich keinen Vortrieb mehr hat.
Was kann das sein? Schaltgabel oder Zahnrad? Motor trennen oder am offenen Herzen operieren?

Grüße
Chris

[Klaus-Dieter]

Hallo,

wenn Du willst, kannst Du das meiste bei eingebautem Motor erreichen, ist nur etwas fummelig. Auspuff und Ölwanne sowie links und rechts die Deckel ab. Mögliche Ursachen sind z. B. verbogene Schaltgabel, ausgeleierte Schaltwalze, lose Befestigungsschraube der Vorgelegewelle und verstellte Schaltsegmente auf der Schaltwalze.

Gruß
Klaus-Dieter

[segler3626]

Guten Morgen,

vielen Dank Klaus-Dieter. Das werde ich bei Gelegenheit prüfen. Getriebeteile an sich habe ich genug da, nur an der Zeit habert es mal wieder....
Grüße
Chris

[onkelheri]

Moinsen...

wenn es "nur" die Schaltwellenverschraubung wäre, kommst du dort von rechts(!) dran...also hinter dem großen Kupplungsdeckel... Kicker, Bremshebel und Deckel ab... und dann kannst du schon sehen ob die Teile lose sind. DANN erst kannst du entscheiden, ob Kupplungsstützlager und Kupplung und Primärkette auch mal eben "Platz machen" müssen. Zeitsparfaktor: je nach Ölstand reicht es die Arbeit der ersten Einsichtnahme auf dem Seitenständer durchzuführen. Dann ist das Ölablassen auch schon gespart.

Gruß Heri