Umbau Hinterradbremse XS850

[JRMaier]

Hallo,

ich bin gerade dabei eine XS850 wieder aufzubauen und dabei euch ein paar Sachen umzubauen. Ich will optisch eine andere Linie und auch bei der "Hardware" ein paar Sachen ändern (in Richtung Roadster).

Alle Umbauten sollen reversibel bleiben, d.h. keine Flexereien am Rahmen etc (ich besitze nicht mal eine Flex!).

Jetzt zum Kern meines Anliegens. Ich würde gerne hinten die Stoßdämpfer einer XJR1200/1300 montieren. Leider ist der Ausgleichsbehälter sehr voluminös und ich habe die starke Befürchtung bzw. die Gewissheit das die Bremszange beim Einfedern mit dem Ausgleichsbehälter des rechten Stoßdämpfers kollidiert. Gibt es eine Möglichkeit oder eine Idee, wie ich die Bremszange anders montieren kann (bei der XJR ist diese Kopfunter montiert)? Hat hier schonmal jemand so etwas gemacht in der Richtung?

Eine Idee wäre, den Bremstzangenträger um 45° nach links zu drehen und mittels einer Schubstange an der Momentabstützung zu koppeln.

Danke schonmal vorab für eure Antworten!

[Klaus-Dieter]

Hallo Jürgen,
die XJ900F wurde anfangs mit Stoßdämpfern dieser Art ausgeliefert. Möglicherweise findest Du da eine Idee für die Montage. Jürgen Hillen aus der Eifel hat mal Räder der XJ mitsamt Schwinge und Antrieb für die XS umgebaut (XS-Eifelrenner). Beim Verdrehen mußt Du sicher die geändeete Hebelwirkung und auch die Entlüfter beachten.
Viel Erfolg
Klaus-Dieter

[JRMaier]

Hallo,

danke für den Hinweis, leider sind die XJ900-Dämpfer 2 cm zu kurz. Der Ausgleichsbehälter ist nämlich erheblich kürzer, aber leider das Federbein auch!

Kurzes Zwischenergebnis. Ich habe jetzt erstmal die XJR-Federbeine umgedreht, so das der Ausgleichsbehälter nach vorne zeigt. Es passt, aber andersrum sähe es schöne aus.
Dann hebe ich mir das Problem mal für später auf!