kaum da und schon eine Frage!
Hab jetzt mit der Suchfunktion nichts im Forum gefunden, deshalb meine Frage:
Passt die XS1100-Schwinge in eine XS850? Wenn ja, was gibts da zu beachten und gibt es Erfahrungen wie sich das auswirkt?
Schwingenumbau
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Schwingenumbau
von JRMaier » Sa 31. Aug 2013, 16:10
Hallo,
kaum da und schon eine Frage!
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Passt die XS1100-Schwinge in eine XS850? Wenn ja, was gibts da zu beachten und gibt es Erfahrungen wie sich das auswirkt?
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Passt die XS1100-Schwinge in eine XS850? Wenn ja, was gibts da zu beachten und gibt es Erfahrungen wie sich das auswirkt?
Schöne Grüße aus dem Taubertal
Jürgen
Meine Maschinen:
XJ650 '82 mit 750ccm, 88PS, 140.000km 1. Hand;
XJ650 '83; XS1100 '79; XJ900N '86; XS850RYB '80
Jürgen
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Re: Schwingenumbau
von onkelheri » Mo 16. Sep 2013, 09:55
... möglicherweise ... aber die Hinterradverzahnung ist wohl umgekehrt ... ich schau nachher mal nach ...
heri
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Wenn die Klügeren immer nachgeben, geschieht nur das, was die Dummen wollen.
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Re: Schwingenumbau
von Klaus-Dieter » Mo 16. Sep 2013, 10:39
Ob die Maße passen, weiß ich nicht, die Verzahnung sollte gleich sein, denn die XS11er Leute benutzen 'unsere' Hinterradantriebe gern,um eine längere Übersetzung zu bekommen. Umgekehrt ist die Verzahnung bei den Goldwings.
Gruß
Klaus-Dieter
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Re: Schwingenumbau
von onkelheri » Mo 16. Sep 2013, 14:11
Danke Klaus ... so wars ...
Gruß Heri
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Re: Schwingenumbau
von JRMaier » Di 17. Sep 2013, 11:01
Aha, danke soweit. Ob die Schwinge in den Rahmen reinpasst, muss ich aber dann wohl selbst ausprobieren.
Schöne Grüße aus dem Taubertal
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Re: Schwingenumbau
von onkelheri » Di 17. Sep 2013, 13:03
Achso ... ja das sollte passen ... der vordere Winkeltrieb ist ja auch, m.W.n., gleich ...
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Re: Schwingenumbau
von segler3626 » Di 8. Dez 2015, 16:25
Welchen Sinn hat denn der Umbau? Ist die 11er Schwinge länger? Das wäre interessant für mich für meinen 1/4Meile Racer....
Grüße
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Re: Schwingenumbau
von Klaus-Dieter » Do 8. Dez 2016, 14:41
Hallo,
ich habe keine 1100er, sonst würde ich es nachmessen. Bei den Dreizylindern passen aber nur recht schmale Reifen, bei der 1100 geht es auch etwas breiter. Länger wird die Schwinge eher nicht sein, vom Raddurchmesser ist das nicht nötig und da die Maschine eher kopflastig ist, muß auch keine längere Schwinge gegen Wheelies helfen.
Gruß
Klaus-Dieter
ich habe keine 1100er, sonst würde ich es nachmessen. Bei den Dreizylindern passen aber nur recht schmale Reifen, bei der 1100 geht es auch etwas breiter. Länger wird die Schwinge eher nicht sein, vom Raddurchmesser ist das nicht nötig und da die Maschine eher kopflastig ist, muß auch keine längere Schwinge gegen Wheelies helfen.
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Re: Schwingenumbau
von onkelheri » So 11. Dez 2016, 19:45
Da kann es nur um die Reifenbreite gehen ... und auch evtl um den besseren Antritt , da XS11 eben kürzer übersetzt ist ...
Gruß Heri
Schwingen hier, im Dutzend günstiger ...
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