nachruf Drehzahlmesserwelle

[Patrick BOT]

hallo tripler...hier nochmal mein nachruf zu meinem vor kurzem beschriebenem problem mit meinem ölaustriit vorne am motor.
konnte nun den fehler ermitteln und bräuchte nun dieses ersatzteil.(siehe fotos)
wer hat von euch noch sowas in der garage rumliegen?ich bräuchte es für eine 1T5.
die welle vom drehzahlmesser ist mir auch entgegen gekommen beim ausbau der hülse,kann ich die einfach wieder einbauen oder gibt es da beim zusammenstecken auch estwas zu beachten?


MFG Patrick

hier die bilder...

http://www.pic-upload.de/view-16751134/IMAG0233.jpg.html
http://www.pic-upload.de/view-16751137/IMAG0235.jpg.html
http://www.pic-upload.de/view-16751138/IMAG0236.jpg.html
http://www.pic-upload.de/view-16751140/IMAG0237.jpg.html
http://www.pic-upload.de/view-16751142/IMAG0239.jpg.html

[Norbert]

Hallo Patrick Bot,

das Teil muss wohl komplett ersetzt werden es sei denn
man bekommt den unteren Teil Befestigungshülse für
die Welle und den Simmerring (O- und Simmerring be-
kommt man bei UWE FRIEDRICH) heraus, denn bei dem
(mit der Zange) zermurksten Teil hat wohl jemand die
Funktion der Überwurfmutter mit einer STOPFBUCHSE
vertauscht.

Vielleicht gibt es ja in der BUCHT oder aber über den von
'Piets Youngtimer', falls Keiner mehr irgendwo die Hülse
oder dem kompl. Antrieb rumliegen hat.

Viel Erfolg

Norbert

[Patrick BOT]

hallo norbert
in der bucht ist nach meinen recherchen nichts zu bekommen.bzw. nur komplette zylinderköpfe.
deshalb hatte ich gehofft dieses teil einzeln übers forum zu bekommen.
das innenleben also der mitnehmer der von den nockenwellen gesteuert wird(behaupte ich jetzt mal mit meinem laienwissen)sieht noch super aus.
bräuchte also nur den auf den bildern zu sehenden konus...


MFG Patrick

[REINERV]

Schon mal beim freundlichen YAMAHA-Dealer gefragt?

3 Finger oben _\|oo
Reiner

[Norbert]

Hallo Patrick,

das ist kein Konus sondern die untere Lagerbüchse für die Drehzahmesser-
antriebswelle, Sitz für den kl. Simmerring (Abdichtung Drehzahlmesseran-
triebswelle gegen Öl), Aufnahme des O-Rings (Abdichtung der Lagerbüchse
zum Zyl.-Kopf gegen Öl), Klemmung des Antriebs am Zyl. Kopf sowie Schraub-
Aufnahme für die mit Doppelgewinde versehene Drehlzahlmesserwellen-
befestigungshülse (überdreht und zerbröselt).

Dieser Konus ist von den Aufgaben des Drehzahlmesserantriebs das Bauteil
mit vielen Aufgaben (5).

Wenn es bei Y-Händler nicht klappt wirst Du in der BUCHT fischen oder bei 'Piet'
bestellen müssen.


viel Erfolg

Norbert

[Patrick BOT]

so dank eurer hilfe hab ich bei piet das teil auftreiben können...danke dafür...

gibt es denn beim zusammenbau etwas zu beachten?oder einfach zusammenstecken einsetzten und fertig?


MFG

[REINERV]

Vorne einfädeln/einstöpseln - "Haltegabelblech" anschrauben - DZM-Welle mit dem Überwurf ohne "Bockwurst am Hals" anschrauben - FERTIG

3 Finger oben _\|oo
Reiner

[Norbert]

Hallo Patrick,

die Überwurfmutter für die Welle ist lediglich zur Befestigung
der Drehzahlmesserwelle vorgesehen und sonst nix, denn für
die Abdichtung der kl. Antriebswelle (Nockenwelle) gegen Öl
erfolgt ausschließlich durch den winzigen Simmerring in der
Mitte zwischen 'Kegel und Doppelschraubhülse' (kann man
auf Deinen Bildern sehen).
Also wenn es mal wieder SCHWITZ ist es der Simmerring.

Also etwas mehr wie handfest und ohne 'Bockwurst am Hals',
wie Reiner schon treffend schrieb.


Gruß

Norbert

[Patrick BOT]

okay das klingt ja recht leicht.sollte ich hinkriegen.

nur leider gibts bei dem teil was ich bestellt hab keine überwurfmutter mehr dazu.tuts da auch was anderes?ne normale mutter oder sowas???


MFG

[Norbert]

Hallo Patrick,

wenn es das bei Piet abgebildete Teil ist sollte es komplett sein
die Überwurfmutter sitzt natürlich auf der DRZM Welle oben wie
unten.

Wenn Du auf dem zermurksten Rest den Gewinderest irgendwie
herausdrehen kannst kann man eventuell so eine Hülse mit den
entspr. Gewinden aus Alu nachfertigen lassen.

viel Erfolg

Norbert