Wiederinbetriebnahme+kleine Detailsverbesserung (Fertig S.3)

Re: Wiederinbetriebnahme+kleine Detailsverbesserung

Beitragvon Helden-Beule » Mi 12. Feb 2014, 17:35

Es ist vollbracht! Zur Feier des Tages gerade mal ne kleine Runde gedreht. Vielen Dank für die hilfreichen Tipps und Tricks hier im Forum! Ich hoffe auf eine pannenfreie Zeit mit der alten Dame.

Ich bin sehr zufrieden :) Hier mal ein paar Foto's:

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Re: Wiederinbetriebnahme+kleine Detailsverbesserung (Fertig S.3)

Beitragvon Klaus-Dieter » Mi 12. Feb 2014, 20:17

Gratuliere, mir gefällt's!

Gruß
Klaus-Dieter
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Re: Wiederinbetriebnahme+kleine Detailsverbesserung (Fertig S.3)

Beitragvon JRMaier » Mi 12. Feb 2014, 21:20

Schön geworden. Vor allem deine Sitzbank gefällt mir sehr!
Schöne Grüße aus dem Taubertal

Jürgen

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Re: Wiederinbetriebnahme+kleine Detailsverbesserung (Fertig S.3)

Beitragvon hellclimber » Mi 12. Feb 2014, 22:34

Recht nett anzuschauen, in der Tat.
Kann mir bei der Gelegenheit mal jemand erklären, was es mit den neuerdings häufiger zu sehenden Umwicklungen der Krümmerrohre auf sich hat?
Man kann damit natürlich sehr gut die angegammelten Rohre kaschieren, aber da ginge ja auch lackieren.
Ich bin gespannt - und wegen der Optik noch etwas unendschieden.
Gruß
Helmut
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Re: Wiederinbetriebnahme+kleine Detailsverbesserung (Fertig S.3)

Beitragvon Helden-Beule » Do 13. Feb 2014, 01:15

also ich seh da 3 Gründe:
-Wärmeabstrahlung/Verbrennungsgefahr vermindern
-klitzekleine Leistungssteigerung (beim Motorrad aber nicht vorhanden würd ich behaupten)
-Optik

Nachteil:
-eventuell auftretender Wärmestau im Kopf (je nach Fahrzeug mehr oder weniger kritisch)

Ich mach das auch schon länger. An der XS750 hab ich helles verwendet damit auffällt, dass es ein 3 Zylinder ist und an der 600er Enduro ist es, weil die wirklich kochend heiß wird im Schienbeinbereich und alleine mit der Abstrahlung hat's mir de Hose angesegt. Jetzt kann man den Krümmer sogar (kurz) anfassen.

An der XS400 hatte ich schwarzes, fiel kaum auf, sah eleganter aus als lackieren und kleiner Effekt ist, dass die Krümmer dicker wirken (siehe Link):

http://www.directupload.net/file/d/3532/f5jjxp9t_jpg.htm

Grüße, Markus
Helden-Beule
 
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Re: Wiederinbetriebnahme+kleine Detailsverbesserung (Fertig S.3)

Beitragvon Klaus-Dieter » Do 13. Feb 2014, 18:43

Hallo Markus,

da ja inzwischen viele Motorräder mit solchen Auspuffbandagen fahren und Autos auch, scheint es da wohl zu gehen. Bei meinem Heizungsherd habe ich das mal versucht und schnell wieder abgewickelt. Das Rohr darunter wurde dunkelrot glühend und das war mir doch etwas heikel. Bis zu 400 °C kommen ohnehin schon zusammen.

Abgesehen davon wäre ich beim mittleren Zylinder vorsichtig, der ist schon serienmäßig ein warmer Bruder ;)

Gruß
Klaus-Dieter
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Re: Wiederinbetriebnahme+kleine Detailsverbesserung (Fertig S.3)

Beitragvon dawarwas » Fr 8. Aug 2014, 11:45

sehr sehr schoen! Klasse!
Die Sitzbank ist in meinen Augen nicht zu Flach aber auch nicht zu Hoch. Einfach stimmig. Nach der Bruzelei hatte ich sowas nicht erwartet.
dawarwas
 
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Re: Wiederinbetriebnahme+kleine Detailsverbesserung (Fertig S.3)

Beitragvon JRMaier » Mo 1. Jun 2015, 21:13

Ja, die Sitzbank ist 1. Sahne. So stell ich mir die Sitzbank auch für meine 850er vor.
Schöne Grüße aus dem Taubertal

Jürgen

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Re: Wiederinbetriebnahme+kleine Detailsverbesserung (Fertig S.3)

Beitragvon Lutz » Do 4. Jun 2015, 22:16

Wow,

sieht absolut Klasse aus! Sitzbank, Lenker - alles stimmig!
Und da ist wieder der Beweis - ich brauch auch nen kleinen Tank...

Top!
Lutz
 
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