Motorüberholung. Wer kann so was?

[holsteiner]

Schöne Korrosionsspuren außerhalb des für den Zylinderdruck nötigen Dichtungsbereiches.
Wenn Du das wegplanen lässt, dürfte die Verdichtung ganz schön ansteigen, ob der Motor das mit Super-Plus verträgt?
Ich würde so wie es ist eine Standarddichtung verbauen und zusätzlich mit einem HT-Silikon um die Bohrungen für die Stehbolzen herum eine Wurst legen, damit der Motor öldicht wird.

[wimmerma]

So war auch mein erster Gedanke.
Das Haarlineal findet auch keine Auffälligkeiten.

Dann wirds eben zugeschmiert

[wimmerma]

Um denm Thread einen Abschluß zu geben:

Vielen Dank an Gerhard, der mir den Motor so gewissenhaft und penibel revidiert hat.
http://www.bilderhoster.net/961t11nh.jpg.html
http://www.bilderhoster.net/8dkr754p.jpg.html

Ich freu mich schon auf die erste Ausfahrt, wenn ich dann mit dem kompletten Moped bei ihm reinschneie. Grüner Motor, goldene Felgen, wer weiß, was noch so kommt...

[Gerhard Höss]

.... gern gschehn . Sogt ma so in Bayern .
Gruss Gerhard

[JRMaier]

Bekommt man denn die schwarze Lackschicht vom XS850-Motor mit Trockeneisstrahlen runter? Ich hebe gedacht das klappt nicht.

Habe gerade meinen 850er-Motor komplett zerlegt und will die Gehäuseteile strahlen lassen und das silber lackieren. Mit Trockeneisstrahlen wäre super, dann muss ich kaum Schutzmaßnahmen ergreifen.

Aber ich muss erstmal das Kurbelwellenlagerproblem lösen!

[Gerhard Höss]

... ich werd meinen 850 er Motor auch silber/blank machen .
Mit Trockeneis bekommt man den Lack nicht runter , jedenfalls nicht das was drauf bleiben will aber alles was nicht mehr toll haftet geht runter . Und somit ist der Rest , auch wenn schwarze Bereiche übrig bleiben , eine gute Lackiergrundlage für den Motor . Bei den zerklüfteten Bereichen / Rippen etc . würde sowieso nur Sandstrahlen alles wegmachen . Hab so was schon ein paar mal gemacht .
Alles andre das man so wegschrauben kann wie alle Deckel wird eh, poliert .
Ausserdem - der Motor in schwarz bleibt ja nie so , Manche fahren rum mit Motoren die schon bald mehr Alufarben sind wie schwarz .
Dabei bedarf es keiner grossen Mühe das immer wieder auszubessern . Mattschwarzer Spray , ein bisschen Aceton , die Rippen aussen wieder freizulegen - fertig , der Motor sieht wieder so aus wie er war .
Und wenn er Alufarben ist - eben das Gleiche mit Alulack .....
Gruss Gerhard