900 cm³

[Robby-F]

Ich suche für einen 900m³ Satz eine Bezugsquelle für eine Zylinderbüchse . Aber bitte nicht den Hinweis "Frag mal bei Mahle ,Wiseco etc." So weit bin ich schon selbst .Also Konkret: Hat irgend wer schon mal so ein Ding gekauft und wo,oder hat irgendwer schon mal den XS 1100 Satz gekauft und evtl. jetzt noch einen Kolben ,Büchse ,Ringe über und weiss nicht wohin damit? Ich würde euch dann von der Last befreien.
Gruss Robby

[onkelheri]

Was hast Du denn mit nur einer Büchse vor ?

Wenn Du nur die Roh-Maße benötigst ... dann mess ich mal !

[Robby-F]

Riefe in einer Büchse,beide andere sind in Ordnung ,ebenso die Kolben.Also enweder alle drei auf Übermass schleifen und drei neue Kolben,oder eine neue Büchse.
Gruss Robby

[onkelheri]

Da bleibt die Frage: wie tief ist diese Riefe ... gibt es ordendlich blauen Qualm ? Wenn nicht, sollte normal ein leichtes nachhonen reichen und neue Kolbenringe oder war das kein Kolbenringmaterial welches die Riefe zog ? HighTech -Lösung wäre sich mal mit einem Laserschweißer ins Benehmen zu setzen und einen KVA einzuhohlen.Bei Oltimer-Motoren habe ich schon gehört das dies nicht allzuteuer bzw. vertretbar ist.


Nun ansonsten sollte dir eine Gußbuchse mit den richtigen Abmessungen jeder Motorenbauer beschaffen können - es sollte Schleuderguß sein - gerne kannst Du mal per PN deine Telefonnummer senden - ob eine 11ooer Buchse passt - eher nicht!

[Robby-F]

Ob es ordentlich blauen Qualm gibt weis ich nicht ,da ich das Ding nicht im eingebauten Zustand gesehen habe .Die Riefe scheint mir vom ? Ölabstreifring? (das gewellte Messingding ) zu stammen und ist nicht besonders tief,oder scharfkantig ,ich möchte nur auf alle Eventuallitäten vorbereitet sein ,wenn der Motorenbauer (evtl Mirkos Motoren in Düsseldorf) sagt ,das das Ding nicht mehr zu machen ist. Das ist auch alles nicht dringend ,weil meine ja läuft wie eine Nähmaschiene .
Gruss Robby

[Robby-F]

Ach so ,vergessen , warum soll eine 1100 Buchse vom Big Bore Kit nicht passen? ??????

[onkelheri]

Nun ... dann verrate doch mal, ob das eine Vertikale =Kolbenbewegungsrichtung oder eine "Parkriefe = Horizontal ist ...

[Robby-F]

vertikal natürlich! Immer schön rauf und runter! Und dann sanft in die Zylinderwand eingearbeitet. Kann nicht lange gelaufen sein.