Lithium-Ionen Batterie für die XS

[stemel]

Hallo,
ich habe neben der XS noch eine alte XJ 650 die ich seit Jahren mit einer Lithium-Ionen Batterie ohne Probleme zu meiner vollsten Zufriedenheit betreibe.
Gibt es sowas auch für die XS 750 und wenn ja dann welche? Kann man die dann einfach einbauen und fertig, oder muss dann was an der Elekrik geändert werden?
Falls jemand da schon ausgiebige Erfahrungen hat, würde ich mich über ein paar Infos freuen.
Gruß, Stefan

[H_Wernersen]

Hallo Stemel,
schau einfach mal unter Zündung Elektrik -> Gel-Batterie für die XS
Gruss
Harald

[stemel]

Hallo Harald,
das hatte ich gestern gemacht bevor ich hier dieses neue Thema eröffnet habe, aber da steht nur was zu Gel-Batterien.
Mir geht es ja um Lithium-Ionen.
Gruß, Stefan

[stemel]

........
ok, mein Fehler. Ich hatte nicht gesehen dass das Thema da zwei mal drin ist.
Jedenfalls ist dort die Rede von einer "Shido LTX14AHL-BS Q"
Kann ich diese Batterie ohne weitere Maßnahmen einbauen?
Einbaumaße? Ladestrom? ... usw.??
Gruß, Stefan

[H_Wernersen]

... mein Bruder hat die m.W. ohne weitere Veränderungen eingebaut und das funzt dauerhaft ....

[stemel]

ok, dann werde ich mir die sofort bestellen.
Vielen Dank!!
Stefan

[Wernersen]

Hi,

habe die Shido seit ca. 5/6 Jahren in meiner 750er, die deutlich weniger als die 850er gefahren wird.
Das Ding habe ich noch nie (für'n Winter) ausgebaut und auch noch nie geladen.

Zum Saisonstert stelle ich die Benzinhähne kurz auf "PRI" (damit die Vergaser wieder voll laufen) und drücke dann auf's Knöpfchen.
Die alte Kontaktzündungsbude mit 115.000 km springt dann nach zwei bis vier Umdrehungen an (Videobeweis vom 15.03.2024 könnte ich liefern).

Bin super zufrieden und empfehle sie immer als meinen Top-Favoriten weiter.

Die Kapazität ist geringer als beim Original, aber der Startstrom deutlich höher.
Außerdem ist sie viel leichter als Blei(Gel) und weil nicht so hoch, sind zwei Gummiklötze zum unterlegen/-kleben dabei.
Zusätzlich gibt's vier Anschlüsse damit die Einbaulage (in anderen Krädern) unabhängig von der (Polung der) Kabellage ist.
Und eine Ladezustandskontrolle mit Check-Taster und vier LED's obendrauf hat's auch noch.

Den ca. vierfachen Preis von einer "normalen"/günstigen ist sie m.E. locker Wert, weil die Selbstentladung gegen null geht, es keine Sulfatierung gibt und sie wahrscheinlich auch viermal so lange hält...

[stemel]

Hallo Uwe,
ich habe mir die Shido jetzt auch geholt, allerdings nur mit zwei Poolen. Mal von dem Billigschrott bei Louis und Polo abgesehen, war der Akku sogar günstiger als eine gute Blei/Säure Batterie.
Bis jetzt bin ich erstmal sehr zufrieden. Was genaueres kann ich aber erst sagen wenn ich das Vergaserproblem gelöst habe und sich der Akku im Alltag bewehrt hat.
Gruß, Stefan