Umbau Anlasserritzel von xs 750 auf xs 850

[oliver schumacher]

Hallo Forum, ich suche für den Einbau eines xs 750er Anlasser in eine xs 850 das 850er Antriebsritzel (Hat einen Zahn mehr und ist wohl der einzige Unterschied zwischen den beiden). Hat das von euch schonmal jemand gemacht? Hat jemand so ein Teil noch liegen? Danke für Info und Unterstützung

Triplergruß aus Hamburg Oliver

[andremell]

Hallo Oliver,

hab´s eben erst gesehen. Habe derzeit ein 850er Projekt im Hof, das ich durcharbeite.

Zum Verständnis Deines Problems, mir war zwar nicht klar, daß es verschiedene Analsser gibt, aber klar war mir, daß es unterschiedliche Ritzel gibt. Bei der Ritzelproblematik könntest Du doch auch die Ritzel vom Anlasser tauschen, oder?? Sag mir doch mal wieviel Zähne Du an den Anlassern hast und wieviele Zähne Du am Abtriebszahnrad, das zwischen Anlasser und Analsserfreilauf sitzt, brauchst. Dann kann ich schauen ob ich ein deratiges Ritzel habe.

Im Memberbereich gibt´s auch ne Email oder auch ne Tlefonnummer von mir, falls schnell gehen soll.

Gruß Andreas.

[harleyhasser]

Ich habs schon gemacht.... Ritzel tauschen langt. Die Anlasser sind beide gleich stark. Da hab Yamaha wohl einen billigen Kompromiss gewagt und bei dem "upgraden" auf 850ccm statt eines stärkeren Anlassermotors einfach nur die Startgeschwindigkeit gesenkt....
13er runter, 12er drauf und alles passt. Ich glaube 0,5kw haben beide Anlasser.....

[onkelheri]

... hallo zusammen ... "verlangsamen" ist die halbe Wahrheit, ein Zahn weniger verändert die Übersetzung auch ins "Kräftigere" - Verwechselungen könne hier Gehäuseund Anlasserschaden verursachen ...

Heri