Elektrik ausfall beim fahren

[REINERV]

Da haste einfach nur marode Kabel/Verbindungen!
Etwas anderes kann ich mir kaum vorstellen


3 Finger oben _\|oo
Reiner

[Patrick]

Meine Job, Einkauf und Regenwetter TDM 850 lief mit einer alten, sehr schwachen Batterie auch nur auf einem Zylinder.
Das Problem war mit einer neuen Batterie behoben... Warum? Fragt mich nicht!!
Meine Vermutung ist das sie während der Fahrt nicht mehr soviel Energie aufnehmen konnte wie sie hergab.

Patrick

[Klaus-Dieter]

Hi,

da bin ich wieder Meine Arbeit frißt mich auf

Eine kaputte Batterie kann noch ganz was anderes, nämlich einen Kurzschluß darstellen. Wenn es noch nicht ganz so weit ist, kann sie aber das Bordnetz auch einfach nur stark belasten.

Eine schwache Batterie kann nicht die Zündfolge beeinflussen, aber sehr wohl die Leistung der Zündanlage. Bei mir war es so, daß eine TCI plötzlich nicht mehr wollte, eine andere im gleichen Moped aber einwandfrei lief. Grund für den Ausfall war der Spannungsverlust über die ganzen Leitungen und Kontakte, der dazu führte, daß die TCI keinen Funken mehr erzeugen konnte. Ebenso kann eine schwache Batterie verhindern, daß die TCI richtig arbeitet. Im Grenzbereich mag das zur Folge haben, daß noch einzelne Kanäle arbeiten, andere aber nicht (Bauteiletoleranzen, Alterung).

Im Zewifelsfall ersetze die Batterie, ansonsten mußt du mal die Spannungen messen und hier bekanntgeben.

Viele Grüße,

Klaus-Dieter

[ENRI XS]

Hallo Leute,
Hallo Klaus Dieter,

Nach mehrere Tage rumgestolpert bin ich angefangen alle anschlüsse systematisch zu kontrollieren.
Ich hab manche gefunden die nicht so richtig gingen.
Der regler ging ab und zu. Und ladete die Baterie aber nicht immer.
Alle anschlüsse erneuert und ein paar Sicherung angebaut.
Gestern probefahrt, eine stunde im Stadtverkehr mit ampel und so. Mehrmals ausgemacht und wieder gstartet.
Die Lady hat prima den Test bestanden.
Der Motor lief einwandfrei auf drei Zylinder und reagiert gut aufs gas.
Nur finde ich im leerlauf ein Kleines problem und ist das in standgas regelmässiges drehzahl hat aber zu hoch. Ich habe im warmen zustand das einstelllungsrad runter gedreht bis 1500 umdrehungen aber ging allein langsam wieder hoch auf 2000 touren.
Noch weiter runtergedreht und stabil geblieben im 1400 touren.
noch ein wenig runter und ging sie unter 1000 und aus.
Auf jeden Fall die Lady ist am Leben.
Heute geht es auf autobahnprobefahrt bei dauerbelastungstest.
Ich werde Euch weiter berichten

Enri XS

[Klaus-Dieter]

Hallo,

ich tippe auf Nebenluft, möglicherweise an den Vergaserstutzen zum Zylinderkopf. Falls nicht schon so etwas zu sehen ist, bei laufendem Motor mit einem Pinsel etwas Benzin über alle beweglichen Stellen (Drosselklappenwellen, Chokekolben) und die Stutzen streichen oder mit Starthilfespray oder Bremsenreiniger draufsprühen (Vorsicht: Bumm-Gefahr ). Wenn die Motordrehzahl dabei kurz ansteigt, hast du eine Fehlerstelle entdeckt.

Viel Spaß,

Klaus-Dieter

[ENRI XS]

danke klaus dieter:

langsam kriege ich es hin.

ich danke dir vielmals

enri xs

[ENRI XS]

Alle maröder kabeln und verbindungen.

Was für ein scheiss.

Alles ist O.K.

Danke

[Klaus-Dieter]

Hallo Enri,

bin zufällig gerade hier.

Schlechte Kabel und Verbinder sind allgemein ein Problem, besonders bei Mopeds, wo sie der Umwelt ausgesetzt sind.

Einziger Vorteil: Man kommt auch überall gut dran. Stell dir vor, du müßtest erst noch Verkleidungen abbauen mit allerlei zusätzlichem Elektrokram (Anzeige, Radio usw.).

Viel Spaß mit deiner Maschine, ich hoffe, sie läuft jetzt lange ohne neue Probleme.

Viele Grüße,

Klaus-Dieter