Triumph Krümmer XS850

Triumph Krümmer XS850

Beitragvon wimmerma » Do 15. Okt 2015, 21:01

Hallo,

Da die Laser Auspuffanlage meines XS850 Projektes leider in sehr schlechtem Zustand ist, suche ich Ersatz.

800 Tacken für ne Edelstahl Nachbau Anlage wollte ich jetzt nicht ausgeben, daher interresiert mich die Geschichte mit den Triumph T300 Krümmern.

hat da jemand mehr infos drüber, bzw. Bilder mit so ner Anlage?
Welcher Typ passt ? Sprint 900? Daytona 900?
Was muß angepasst werden?
Verwendet man nur die Krümmer, oder auch den Mittelteil mit interferenzrohr?
Wie sieht's mit Leistung aus?

Wäre nett, wenn Ihr mir da weiterhelfen könntet.

Gruß,

Marcus
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Re: Triumph Krümmer XS850

Beitragvon wimmerma » So 18. Okt 2015, 21:52

Hat wirklich Niemand ne Info dazu? :?
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Re: Triumph Krümmer XS850

Beitragvon Klaus-Dieter » Mo 19. Okt 2015, 12:44

Hallo Marcus,

ich warte genauso gespannt und neugierig auf eine Antwort. Die Frage stellt sich aber, ob jemand sowas schon gemacht hat und wenn ja, ob er z. Zt. im Forum aktiv ist. Dann kommt vielleicht eine Antwort.

Gruß
Klaus-Dieter
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Re: Triumph Krümmer XS850

Beitragvon wimmerma » Di 20. Okt 2015, 08:39

Ein Schritt weiter:

http://yamahatriplesuk.myfreeforum.org/about527.html&highlight=triumph

Die Frage ist jetzt nur, welche Ausführung ist das?

-Es gibt nämlich die Version mit normalem Anschluß, oder in geweiteter Form.

Vermutlich je nach dem, ob es ein Katalysator Modell ist, oder nicht.

Im Link oben, sollte es eine Ausführung, mit Kat handeln. Die hat den normalen Durchmesser.
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Re: Triumph Krümmer XS850

Beitragvon Klaus-Dieter » Mi 21. Okt 2015, 10:31

Hi,

ich fürchte, Du mußt Dich da mal anmelden und eine Frage an den Besitzer des Umbaus stellen. Der wird's wissen.

Oder Du fährst zur nächsten Triumph-Werkstatt und fragst da mal. Oder wenn die Triumphler ein Treffen abhalten. Oder in deren Forum. Da kannst Du wenigstens mal die Maße bekommen und vielleicht hat sogar einer 'nen Krümmer zum Probieren herumliegen.

Gruß
Klaus-Dieter
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Re: Triumph Krümmer XS850

Beitragvon wimmerma » Do 22. Okt 2015, 14:36

So hab ichs gemacht, gestern.

Angemeldet und dem "Schlumpf" zwei PN geschrieben.
Hoffentlich liest er die auch, den letzten Beitrag hat er im Mai geschrieben...

Von ihm ist auch diese Auspuffanlage: :P
https://www.youtube.com/watch?v=-2-z4KKcxeo

Wenn er mir dazu Infos gibt, werd ich das auch mal probieren.
Under seat rules!
Leider sieht man nicht so rictig, ob's ne 3-3, oder 3-1-3 Anlage ist.
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Re: Triumph Krümmer XS850

Beitragvon Klaus-Dieter » Do 22. Okt 2015, 22:01

Hi,

irgendwann habe ich das schon mal gesehen. Ob er den Beitrag liest, muß man mal abwarten, jemand hat ihn schon mal vermißt. Ja, in GB müßte man leben oder in einer anderen TÜV-Oase ;)

Gruß
Klaus-Dieter
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Re: Triumph Krümmer XS850

Beitragvon wimmerma » So 25. Okt 2015, 19:59

So, habe gerade mit Ralph telefoniert.

Netter Kerl, kommt sogar aus Deutschland, wohnt aber schon lange drüben. :D

Die Underseat Anlage ist eine 3 in 2 in 3 Anlage, mit nem 58er Mittelrohr. Natürlich ohne jegliche Schalldämpfung ;) Da muß ich also noch was machen.

Sobald ich Bilder von ihm habe, werde ich mich wieder melden.
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Re: Triumph Krümmer XS850

Beitragvon Klaus-Dieter » So 25. Okt 2015, 21:31

Klasse! Obwohl ich auf einen Beifahrersitz angewiesen bin (für die beste aller Sozias), interessiert mich die technische Umsetzung natürlich dennoch. Man kann ja nie genug wissen.

Gruß
Klaus-Dieter
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Re: Triumph Krümmer XS850

Beitragvon segler3626 » Mo 9. Nov 2015, 09:26

Hi Leute,

habe mir auch einen T300 Krümmer organisiert. Erstes anhalten hat mich schon mal bestätigt das es passen könnte. Das schöne an den Krümmern ist, dass der mittlere Zylinder mit den beiden äußeren verbunden ist. Auch das nachfolgende Teilstück hat nochmal ein Ausgleichsrohr. Fotos mache ich heute Nachmittag mal.
Als ersten Test werde ich die Auspuffendrohre von ner Sportster nehmen, da die eh bei mir rumfliegen.

Hat der Mann aus England schon geantwortet?

Grüße
Chris
- 79er CR-XS750 "FlatTrack" - 77er XS CR-Projekt - 2000er Triumph Sprint RS955i - 79er Suzuki TS125C - 62er IWL SR59 "Berlin" - 74er KR51/1 "Schwalbe" - 83er SB75/1 "Tümmler"-
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