Motoreinbau in Rahmen

[JRMaier]

Hallo Leute,

ich glaube mich zu erinnern das in einem Beitrag hier im Forum empfohlen wurde beim Einbau des Motors den Motor im Rahmen zu vermitteln und das Spiel zwischen den Motorhaltern am Rahmen und den Befestigungskonsolen des Motors mit Passscheiben auszugleichen. Damit sollen schädliche Spannungen im Rahmen vermieden werden.

Da die Grundüberlegung in meinen Augen absolut logisch ist wollte ich vor dem Motoreinbau mal fragen, ob das so stimmt. Jetzt bin ich ja vorne dran, wie man so schön sagt.

[Gerhard Höss]

... jo , das stimmt .
Vorne ist das nicht angebracht , da gibts keine Spannungen .
Hinten aber ist oftmals der Motor bei der Halterung zu schmal, wenn man den langen Bolzen anzieht dann ziehts den Rahmen da zusammen .
Bei der Schwingen lagerung nicht weit weg hingegen gibts die entgegengesetzte Spannung ( Anzugsmoment der Schwingenlagerbolzen 6! Nm ) so dann da erhebliche Kräfte auf den Rahmen wirken . Kann zu Rahmenbrüchen rechts unten neben der Verstärkung führen . Grad bei der 850 er . Mir passiert . Deswegen stopf an Distanzscheiben zwischen Rahmen und Motor rein was geht .
Gruss Gerhard

[Gerhard Höss]

... um Gottes Willen , Jürgen , 5 Uhr 14 ... ?
Senile Bettflucht ? Muss ich mir Sorgen machen ?

[JRMaier]

... um Gottes Willen , Jürgen , 5 Uhr 14 ... ?
Senile Bettflucht ? Muss ich mir Sorgen machen ?

Nein, aber aufgrund Corona fange ich derzeit sehr früh an zu arbeiten. Und wenn man dann mal kurz vorher in Forum schaut, dann kommen solche Zeiten raus.

[JRMaier]

Hallo Gerhard,

und danke für Deine Information. Das werde ich beherzigen! Also hatte ich mich doch richtig erinnert!