Undichtigkeit Kardanwelle Endantrieb

[segler3626]

Moin Leute,

ich habe jetzt sehr lange nach diesen Dichtringen gesucht. Scheint keiner mehr zu haben. Allerdings ist es bei mir so, dass das Öl nicht aus dem Kardan kommt sondern vom Druckstangensimmering der Kupplung.
Es hat sich halt immer nur nach hinten bewegt und blieb da hängen. Also Kommando zurück, Kardan ist dicht!
Grüße Chris

[Franz.W]

Hallo zusammen,

da der Kardan meiner XS750 nicht richtig dicht war, habe ich vor 2 Jahren den Dichtring
30x50x7 erneuert (ca. 2 Jahre davor hatte ich schon den großen Dichtring 70x90x10 erneuert).
Diesen Sommer stellte ich fest, der Kardan ist dennoch nicht 100% dicht. Nun habe ich den
Dichtring 27x43,6x7 besorgt und bin gerade dabei diesen zu montieren.

Ich bin sehr gespannt ob der Kardan dann so dicht wie der meiner XJ650. Dieser war immer
absolut dicht. Klar der Vergleich hinkt. Die XJ650 habe ich bis zu einem Alter von 16 Jahren
gefahren und meine XS750 ist nun 44 Jahre alt.

Und der Kardan der XS750 ist wesentlich aufwändiger als die XJ-Kardan. Die XS750 hat 2 Kegelrollenlager, die XJ hier nur ein Rillenkugellager. Eigentlich müßte der XS-Kardan haltbarer
sein.

Grüße aus Baden
Franz

[onkelheri]

Da wünsche ich viel Erfolg ...

Gruß aus dem Ahrtal

Heri

[Franz.W]

Hallo Zusammen,

wie am 22.12.22 geschrieben habe ich den Dichtring 27x43,6x7 im Dezember 2022 getauscht.

Nun bin ich 1 Jahr gefahren und habe vor 2 Wochen den Kardan demontiert. Habe den Kardan
von der Schwinge genommen und siehe da, in der Schwinge stand Öl und nicht nur ein paar
Tropfen. Der Kardan ist also nach 3 ausgetauschten Dichtringen immer noch nicht ganz dicht.
Es könnte auch an den O-Ringen liegen. Da habe ich noch nichts getauscht. Vielleicht bringe ich
den Kardan noch dicht.
Jetzt habe ich einen Ersatzkardan montiert um es mit diesem zu beobachten.

Grüße au Baden
Franz

[Franz.W]

Moin zusammen,

nun habe ich meinen Ersatzkardan ein halbes Jahr gefahren. Es waren nicht so viele Kilometer.
Aber der Kardan scheint jetzt dicht zu sein, der obligatorische Tropfen an der Ölablassschraube
ist nicht mehr vorhanden und das ist schon ein Fortschritt. An diesem Kardan habe ich nur den
Dichtring auf der Kardanwelle getauscht (27x43,6x7). Alle anderen Dichtringe sind so alt wie der Kardan. Das Kardangehäuse werde ich in nächster Zeit neu lackieren, da es optisch nicht so schön aussieht und ich diesen Kardan weiterfahren werde.

Grüße aus Baden
Franz

[Franz.W]

Hallo zusammen,

letztes Wochenende war ich beim Klassikertreffen in Sinsheim. War wieder sehr empfehlenswert.
Dabei bin ich wieder eine längere Strecke gefahren (100 km) und siehe da der Kardan ist doch nicht
100% dicht. Werde weiter suchen eventuell O-Ringe tauschen.

Grüße aus Baden
Franz